top of page

ਸੇਵਾਵਾਂ

01

ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ,

  • ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਬਦਲੋ

  • ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ

  • ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ

  • ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ

  • ਕੈਬਿਨ ਜਾਂ ਏ/ਸੀ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ

  • ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲੋ

  • ਚੈਕਲੈਵਲ ਅਤੇ ਰੀਫਿਲ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ/ਕਲਚ ਤਰਲ

  • ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ/ਲਾਈਨਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ/ਡਰੱਮ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਬਦਲੋ।

  • ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੋ

  • ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ/ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੋ

  • ਗਰੀਸ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ

  • ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ।

  • ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

  • ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਵਾਈਪਰਾਂ ਆਦਿ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

  • ECU ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ।

  • ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਰੀਡ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

02

चेक इंजन लाइट मरम्मत

ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ (MIL), ਜਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ, ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਇੰਜਣ-ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੰਤਕਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਇੰਜਣ ਜਲਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੋ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ-ਗ੍ਰਹਿ—ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਬਰ ਜਾਂ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪੜਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

 

ਸਥਿਰ (ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ (ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ)। ਜਦੋਂ MIL ਜਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਗੈਸ ਕੈਪ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਦਸਤਕ ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

03

ਤੇਲ, ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ, ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ

Red

Red fluid leaking from your car is generally an indication that your transmission or power steering system is leaking. This could be due to a faulty transmission seal or a hole in the return line that feeds the fluid between systems.

Orange

Orange fluid leaking from your vehicle can be one of several things. Rust in your radiator can cause leaking antifreeze or condensation to appear orange. Transmission fluid can appear orange depending on its age.

Yellow

If your vehicle is leaking yellow fluid, radiator coolant is generally the culprit. The issue might be stemming from a loose hose clamp or a damaged o-ring. Your vehicle's manufacturer provides specifications of what coolant you should use. If you don't use the proper coolant, leaks are more likely to occur.

Green

Green fluid leaking from your car is most likely an antifreeze leak. Antifreeze generally leaks from your vehicles water pump, hoses or radiator when fittings, hoses, clamps or other components have worn out or are not properly attached. If you don't use the right antifreeze, leaks are more likely to occur. Check your owner's manual for the right antifreeze for you.

Blue

That blue fluid leaking from your vehicle is probably windshield wiper fluid. Over time and through usage, the fluid reservoir and tubing that carries the windshield wiper fluid through your wiper blades can degrade. This degradation can result in leaks

Clear

If your vehicle is leaking a clear fluid you are probably in great shape! Usually that clear fluid is just condensation from your air conditioning system.

Dark Brown 

Dark brown fluid leaking from your vehicle could be coming from several different area within your vehicle. As motor oil ages, it becomes dark brown and eventually, thick and black. Brake fluid has a darker brown appearance.

Light Brown 

Light brown fluid leaking from your vehicle is generally either newer motor oil or gear lubricant. Gear lubricant tends to have a bad smell associated with it. Motor oil really only produces an odor if it is burning. 

Pink 

Pink fluid leaking from your car is likely either power steering fluid or transmission fluid. These leakages are generally caused by a worn seal or a hole in the return line.

04

ਏ/ਸੀ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਮੁਰੰਮਤ

ਏਸੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ

  • ਏ/ਸੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ

  • ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ "ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ" ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟੈਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ

  • ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੀਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੀਕ ਟੈਸਟ

ਜੇਕਰ ਹੌਲੀ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਰੰਗ ਖੋਜ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 3-4 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਏ/ਸੀ ਰੈਟ੍ਰੋਫਿਟ

ਸਾਡੀ ਏ/ਸੀ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਸੇਵਾ 1993 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਏ/ਸੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ

  • ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ

  • ਜੇਕਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ...

  • ਹੀਟਰ ਵੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗੰਧ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।

  • ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਧੁੰਦਲੀਆਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

  • ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ!)

  • ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ

05

ਵਾਹਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਖਿੱਚਣਾ

  • ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ

  • ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਅ

  • ਮਾੜੀ ਇਕਸਾਰਤਾ

  • ਖਰਾਬ ਟਾਈ ਰਾਡ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ

  • ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਉਣਾ

ਸੜਕ ਦੇ ਹਰ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ

ਇੱਕ ਖਸਤਾ ਸਵਾਰੀ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਝਟਕੇ ਜਾਂ ਸਟਰਟਸ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਰ ਟੱਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਛਾਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਕੋਨਾ ਨੀਵਾਂ ਬੈਠਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਪੱਧਰੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਕੋਨਾ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਨੀਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸਪਰਿੰਗ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਬੰਪਾਂ ਉੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਕਲੰਕਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸਪਰਿੰਗ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।

ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

  • ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ

  • ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟੀ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ

  • ਖਰਾਬ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ

  • ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ

  • ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਕੰਟਰੋਲ ਆਰਮ ਬੁਸ਼ਿੰਗ

06

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੁਰੰਮਤ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ

  • ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਿਸਲਣਾ

  • ਗੀਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਖ਼ਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ

  • ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਗੇਅਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਥੱਕਣਾ ਜਾਂ ਘੁੱਟਣਾ

  • ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬੇ ਵਿਰਾਮ

  • ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ (ਲਾਲ ਜਾਂ ਭੂਰਾ ਤਰਲ)

  • ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ

ਇੰਜਣ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸੰਕੇਤ

  • ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

  • ਇੰਜਣ ਖੜਕਾਉਣਾ

  • ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੰਆਂ (ਕਾਲਾ, ਨੀਲਾ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਚਿੱਟਾ)

  • ਵਿਗੜਦੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

  • ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਦੀ ਘਾਟ

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟਿਊਨ-ਅੱਪ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਇੰਜਣ ਟਿਊਨ-ਅੱਪ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

  • ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਜਣ ਟਿਊਨ-ਅੱਪ

  • ਪਲੱਸ ਇੰਜਣ ਟਿਊਨ-ਅੱਪ

  • ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇੰਜਣ ਟਿਊਨ-ਅੱਪ

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਹੁਣੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ!

ਸਾਡੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ

-ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ

- ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ

- ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਰੇਕ ਚੈੱਕ

- ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ

-ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

- ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ

ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਸੋਮ - ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ: ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ - ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ

ਸ਼ਨੀਵਾਰ-ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ 3 ਵਜੇ ਤੱਕ

(ਬਦਲਵੇਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ)

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਲੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ

1037 ਵੈਸਟ ਯੋਸੇਮਾਈਟ ਐਵੇਨਿਊ

ਮੈਂਟੇਕਾ, ਸੀਏ 95337

ਦੁਕਾਨ: (209) 239-2819

ਲੂਬੀ: (209) 818-6735

ਕਾਰਲੋਸ: (209) 543-2345

ਈਮੇਲ: leautomanteca@gmail.com

  • Whatsapp
  • Facebook
  • Google Places Social Icon
  • Yelp!

ਏਆਰਡੀ300758

2016 ਲੂਬੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

bottom of page